发布时间：2024-07-01 03:14:07 浏览次数:1 公司名称：[台湾]永立交通设施有限公司
| 最小起订 | 1 |
|---|---|
| 质量等级 | 优 |
| 是否厂家 | 是 |
| 产品材质 | 钢材 |
| 产品品牌 | 永立 |
| 产品规格 | 国标 |
| 发货城市 | 冠县 |
| 产品产地 | 冠县 |
| 加工定制 | 是 |
| 产品型号 | 波形护栏 |
| 可售卖地 | 全国 |
| 产品重量 | 102 |
| 产品颜色 | 镀锌银色，喷塑各种颜色 |
| 外形尺寸 | 4320 |
| 适用领域 | 公路，高速公路 |
| 是否进口 | 否 |
| 质量认证 | ISO9001 |
<台湾>永立交通设施有限公司拥有研发部、技术部、生产部、销售部，先进的台湾波形护栏，波形梁钢护栏，高速公路护栏板，三波护栏板，两波护栏板，Gr-C-4E波形护栏，Gr-B-4E护栏板生产设备，优化台湾波形护栏，波形梁钢护栏，高速公路护栏板，三波护栏板，两波护栏板，Gr-C-4E波形护栏，Gr-B-4E护栏板加工工艺，完善的管理流程，注重细节控制和出厂检验，为客户快速供货。企业管理和技术力量十分雄厚。 为了适应市场的发展，公司聘请了对台湾波形护栏，波形梁钢护栏，高速公路护栏板，三波护栏板，两波护栏板，Gr-C-4E波形护栏，Gr-B-4E护栏板有精深了解，是成熟设计和生产经验的技术人才，公司愿与各界朋友携手合作，共创美好未来!
台湾乡村公路波形梁钢护栏，冠县护栏板厂家：波形防护栏的施工要求(1)、在立杆施工放样后，应调研每条立杆部位的地基情况，选用打进式施工技术，施工过程中立杆部位应精准定位，人力挖基规定深层及时，立杆竖直放进，再浇灌混凝土基本，待基本做到抗压强度之后再组装钢护栏板。若立杆有所变化或埋置深度不足的情况下，应调节相对应立杆部位或调整安装方式。(2)、钢护栏立柱打进式施工过程中，尽量减少损害地底通信管道。台湾乡村公路波形梁钢护栏(3)、立杆所使用的无缝钢管应该是整支，不可以有横着电焊焊接。常用建筑钢材为一般碳素钢Q235.其技术标准要符合《碳素结构钢技术条件》(GB700-2006)的相关规定。台湾乡村公路波形梁钢护栏(4)、C级波形护栏板立杆标准的段间距为4米，提升段为1-2米，立杆打进深层1.4米，埋置深度0.4米，立杆两侧土路肩钢筋保护层不低于25cm；B级钢护栏立柱标准的段间距为2米，提升段为1-2米，立杆打进深层为1.4米，立杆两侧土路肩钢筋保护层不低于25cm。钢波形护栏板中心距地面为600mm，钢护栏板的钢筋搭接方位是与驾驶方向一致。全部波形梁护栏立柱基本1.5m范围之内回填土压实度需要达到《公路工程技术标准》中规定的路基压实度。台湾乡村公路波形梁钢护栏
